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2026年07月15日
【INFORMATION】〜調査リリース〜 愛知県で自転車ヘルメット着用をし始めた高校生1,256人にアンケート。85%が「ヘルメット着用が当たり前になれば良い」と回答
愛知県大村知事よりグランプリ上位受賞校に約2,900個のヘルメットを寄贈し（令和8年3月）、アンケート調査を実施しました
令和7年に愛知県警察(ほか)が開催したヘルメット着用促進イベントにヘルメットを提供、調査を実施
Kabutoは令和8年4月より公立高校の自転車通学時にヘルメット着用を通学許可条件とした愛知県に対し、自転車用ヘルメットを寄贈しました。またヘルメットを受け取った高校生を対象にアンケート調査を実施し、1,256人から回答を得た結果、91.6%が「慎重な運転を心がけるようになった」と回答。 さらに85％が「ヘルメット着用が当たり前になれば良い」と回答し、普及に向けては「義務化・罰則化」が最多となるなど、高校生自身も、制度的な後押しが普及の鍵になると認識していることなどが明らかになりました。
高校生が主体となり、自転車ヘルメット着用促進に取り組む
愛知県内の令和2年から6年までの5年間に発生した自転車事故死者の分析では、6割以上が主に頭部を負傷して亡くなっており、ヘルメット非着用者の致死率は着用者の1.7倍に上ることが分かっています。一方、県警によると、令和7年に県内で発生した自転車の人身事故におけるヘルメット着用率は19.5％、年齢層別では高校生が10.7％と最も低い状況にあります。
そこで愛知県警察と県交通安全協会は令和7年、県内高校生によるヘルメット着用率向上を目指す参加型イベント「命を守るヘルメット着用促進グランプリ」を開催。44校239人が参加し、ヘルメット着用と自転車の安全利用を促す多様な取り組みが報告されました。
Kabutoはこの取り組みに協賛し、令和8年春から公立高校で自転車通学する生徒のヘルメット着用が通学許可条件になったことを機に、約2,900個の自転車用ヘルメットを寄贈。今回のアンケート調査を実施しました。
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「命を守るヘルメット着用促進グランプリ」令和8年2月の審査会の様子 |
全校の着用率UPに貢献し最優秀賞となった愛知県立西尾高校チーム |
【愛知県で自転車用ヘルメットを受領した高校生に対するアンケート調査結果サマリー】
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【調査結果（抜粋）】
＜ヘルメットの着用普及について＞
１. 85％が「ヘルメット着用が当たり前になれば良い」
「みんながヘルメットを着用することが当たり前になれば良いと思いますか？」に対し、40.4％が「とてもそう思う」、44.1％が「ある程度そう思う」と84.5％が「ヘルメット着用が当たり前になれば良い」と回答しました。
また、「すべての人にヘルメット着用が広がるには」を自由回答で質問したところ、1,063件の回答があり、「義務化・罰則化」が最多で43％を占め、高校生の間でも、制度的な後押しが普及の鍵になるという認識が示されました。次いで「啓発・教育」「デザイン改善」で、制度・文化・製品の三方向からのアプローチが必要という認識が浮かび上がりました。「みんなが着ければみんな着ける」と、社会規範の臨界点突破が必要との示唆もありました。
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みんながヘルメットを着用することが当たり前になれば良いと思いますか？ |
＜ヘルメット着用の有効性について＞
2. 97％が「頭部を守るためにヘルメット着用は有効」
「頭部を守るためにヘルメット着用は有効だと思いますか？」に対し、68.3％が「とてもそう思う」、28.7％が「ある程度そう思う」と、97％がヘルメットの有効性を感じています。
「ヘルメットを着用して良かったと思うこと」の自由回答では、回答の約6割が「安心感」または「実際の転倒・事故時の頭部保護体験」に集中していました。「転んだ時に守られた」「事故時に軽傷で済んだ」という具体的な体験談が多く、単なる印象ではなく実体験に基づく肯定意見が目立ちました。
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＜ヘルメット着用に対する課題について＞
3. 88％が「ヘルメットを着用する上での課題はない」
「ヘルメットを着用する上での課題はありますか？」に対し、88.1％が「ない」と答えました。実際にヘルメットを着用してみた高校生たちは、ヘルメット着用に課題を感じていないことがわかりました。一方「課題がある」と答えた人に「課題と思うこと」を自由回答で質問したところ、「暑さ・蒸れ」と「デザイン・見た目」の2軸が課題の中心を占めており、「周囲が着けていないため着けづらい」という同調圧力・社会規範の課題も浮上しています。
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ヘルメットを着用する上での課題はありますか？ |
＜ヘルメット着用後の安全意識・行動変容について＞
4. 約9割が「交通安全に対する意識が高まった」 、「慎重な運転を心がけるようになった」
「交通安全に対する意識が高まりましたか？」に対し、39.9％が「とてもそう思う」、47.6％が「ある程度そう思う」と87.5％が「交通安全に対する意識が高まった」と回答。「慎重な自転車運転を心がけるようになりましたか？」には、50.2％が「とてもそう思う」、41.4％が「ある程度そう思う」と91.6％が「慎重な自転車運転を心がけるようになった」と回答しました。ヘルメット着用後、交通安全に対し、意識や行動に前向きな変化がみてとれ、ヘルメットの着用が安全行動全体の改善につながっていることが確認されました。
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交通安全に対する意識が高まりましたか？ |
慎重な自転車運転を心がけるようになりましたか？ |
【調査概要】 〇調査期間：2026年4月～6月 〇調査方法：愛知県を通じ、愛知県警主催の「ヘルメット着用促進グランプリ」優秀校9校のおもに2026年度新入生に自転車用ヘルメット約2,900個を寄贈。4月～6月のヘルメット着用をもとにアンケートを実施。〇調査対象：ヘルメット着用促進グランプリ優秀校９校でヘルメットを受領し、自転車通学時にヘルメットを着用し始めた高校生 ※回答：1,256名、各回答項目の割合は端数処理の関係上、合計が100％にならない場合があります
【まとめ】
今回、愛知県で実施した調査では、過去に大阪府・兵庫県・福岡県（計4,400名）で行った調査と同様に、ヘルメットを着用し始めた高校生の多くが、交通安全への意識の高まりや慎重な運転への行動変容を示しました。
また、「命を守るヘルメット着用促進グランプリ」に先駆けて令和7年夏に開催されたヘルメット着用を考える「高校生サミットin Aichi」でも、参加した県内の生徒は、髪型や暑さなどを理由に着用には前向きでなかったものの、ルール化については全員が賛成していました。
今回の調査では、4月から着用し始めた高校生のうち、9割近くが「大きな課題はない」と回答し、8割以上が「ヘルメット着用が当たり前になれば良い」と考えていることが分かりました。
このように、生徒のみなさんは実際に着用を始めることでヘルメットの有効性を理解し、抵抗なく着用を継続できること、また現在着用していない生徒についても、ルール化されれば着用するという意識があることが再確認されました。
また令和8年5月、国土交通省が発表した「第3次 自転車活用推進計画」では、5つの目標のうち「自転車事故のない安全で安心な社会の実現」が上位2つ目に引き上げられ、その指標として「ヘルメット着用率」が明記されました。警察庁による全国のヘルメット着用率の分析から、各自治体における着用率向上の鍵は、高校生の自転車通学におけるルール化であることは明白です。
こうした流れを受け、令和8年4月から福井県でも自転車通学許可条件としてヘルメット着用が必須化されたほか、今回のように愛知県でも通学許可条件としてヘルメット着用が導入されました。また静岡県では来年度、全国で初めて高校生のヘルメット着用義務が条例化されるようです。
Kabutoは今後も警察や自治体と連携しながら、全国の高校生が自転車通学時の事故から身を守れるよう、ヘルメット着用の啓発活動を進めてまいります。
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